Třetí recenze

Bugaboo Cameleon3 Classic Collection Sand

Tak a je tu další recenze. Tentokrát mi pod ruce přišel Bugaboo Cameleon3 Classic collection Sand ve sportovní verzi.

Vzhledem k tomu, že jsem byla hrdou majitelkou jeho kolegy All Blacka, je pro mě tato recenze opravdu zábava. Přiznám se bez mučení, že jsem ho milovala a kdybych nepotřebovala kočárek sourozenecký, zůstal by u nás asi navěky :-) Ale i mušky si na něm najdu, myslím, že dokonalý kočárek neexistuje.

Opět se budu držet stejných bodů jako u předchozích recenzí, tudíž začínáme konstrukcí.

Konstrukce je matně stříbrné barvy. Já, milovnice černé konstrukce, musím uznat, že k celému kočárku skvěle padne, nedokáži si ji představit černou. 

Kočárek je lehký a díky otočným předním kolečkům se skvěle ovládá. Ovšem kolečka se mohou zdát malá - pro mě to problém nebyl, ale s terénem se trochu poperou. Rukojeť se dá přehodit a můžete jet velkými koly vpředu. Ještě bych ráda dodala, že přední kolečka jdou zaaretovat. Ale už to na ovládání není tak pohodlné - právě proto, že už nejsou otočná.

Já se přiznám, že jsem to za celou dobu používání kočárku využila tak 2x, právě kvůli tomu rozdílu v jízdě. 

Další věc, která je určitě potřeba zmínit je ruční brzda. Ta se nachází na rukojeti, což je asi trochu nezvyk - zatím jsem viděla brzdy spíše u kol. Tady stačí jeden pohyb rukou a kočárek je zabržděný. Ovšem odbržďování jde člověku trochu ztuha, ale časem se to ochodí a je to lepší. Já jsem ji měla velmi ráda - skvěle se za ni zavěšovali nákupní tašky (takové ty papírové, např. ze Zary) :)

Takto vypadá brzda zabržděná.

Pro někoho jsou kočárky Bugaboo nízké, mně to nevadilo, naopak. Jak víte z předchozí recenze, u kočárku Stokke jsem byla nervozní z jeho výšky, byl na mne už moc vysoký. 

Rukojeť se samozřejmě dá nastavit do různých výšek jak potřebujete. Ale s korbou/sporťákem hýbat nemůžete - tu bohužel někteří jedinci mohou mít až u kolen a to je může odradit - občas to vypadá opravdu zvláštně.

Na fotce vidíte do jaké nejnižší a nejvyšší polohy je rukojeť možné dát. Vše se zase ovládá pomocí bílých klapek nad brzdou - princip je stejný jako u Bee3.

Další bodem je nákupní koš, vejde se do něj opravdu velký nákup - já v něm dost často vozila i celý meloun (jsem melounový maniak :)) 

Horší je ovšem dostupnost, hlavně když je nasazena korba - člověk musí zkoušet a hledat způsob jak nejlépe tam věci dostat. Mně se nejvíce osvědčilo je dávat od předních kol - je tam více místa na protáhnutí. 

S nasazením sportovní verze tenhle problém skončil, koš je nejdostupnější, když je dítě v pozici leh.

Skládání je na podobném principu jako u Stokke - sedačku si musíte dát někam stranou, aby jste mohli složit konstrukci. Takže zase hrozí riziko, že si ji ušpiníte.

 Odepnout sedačku, složit konstrukci pomocí malých bílých klapek z vnitřní strany - respektive sklopíte pouze tu rukojeť dolů ke kolům, pak stačí vzít za silnější tyč nad košíkem a zvednout. A kočárek je složený.

Co se týče sedačky, tak ta už je novější než na mé verzi All Blacka - nové pásy a lepší uchycení sportovní verze k rámu. Materiál by měl být stejný - krásně se vše otře (já vím, že pořád řeším to otírání, ale pro mě je to něco víc než jen kočárek - můj muž o tom ví své :)))

Sportovní sedačka v této verzi na mě působí moc pohodlně, více promyšleně - ale možná to dělá i to uchycení k rámu - dříve tam byly takové kovové výstupky a nějak mi to tam nesedělo a bála jsem se poškrábání konstrukce.

Veškeré ovládání sedačky se zase dělá pomocí bílých "věciček" na rámu - spodní čtverec je na sundání sedačky z konstrukce, prostřední kolečko je na polohování a malý obdélníček je na odepnutí madla.

Madlo má kloub a je otočné - nemusíte ho odepínat celé, když chcete dítě vyndat, stačí ho odepnout z jedné strany a dát bokem k sedačce - jak můžete vidět na fotce. V tomto případě je to velký palec nahoru. Ale v rámci úspory místa při skládání doporučuji madlo vyndavat celé.

Již zmiňované nové pásy jsou prostě skvělé! Pěla jsem na ně ódy už u Bee3 a tentokrát to nebude jiné.  A budu je pět asi do nekončena :) V tomhle směru mne Bugaboo prostě dostalo.

To jak drží tvar, jak se odepínají, jednoduše geniální.

Střecha je u této kolekce podšita prošívanou látkou, jako nápad mi to přijde dobré - ke kočárku to skvěle designově padne, ale nějak postrádám tu praktickou část. Střecha není vypnutá jako to je u té klasické, při sklopení právě ta prošívaná část hrozně překáží - já na malého nevidím a on tam má o to méně místa.

Sedačka lze samozřejmě otočit jak po směru jízdy, tak i proti směru. Nabízí 3 varianty jízdy - leh/ polosed a sed.

1.varianta - po směru jízdy a neprodloužená střecha

2.varianta - po směru a prodloužená 

3.varianta - proti směru jízdy a neprodloužená střecha

4.varianta - proti směru a prodloužená

Tak to je pro dnešek vše a doufám, že jsem Vám alespoň trochu pomohla.

Pokud Vás ještě něco zajímá, neváhejte mi napsat.

  

    A teď bych vše ještě ráda ohodnotila pomocí bodů (1 je nejméně a 10 nejvíce):
 

1.  Skládání/rozkládání - 8 bodů 
2.  Manipulace se sedačkou - otočení po/proti směru jízdy - 7 bodů 
3.  Pásy - 10 bodů 
4.  Sedák - polohování - 8 bodů 
5.  Sedák - nožní opěrka (na boty) - 8 bodů 
6.  Váha kočárku - 8 bodů 
7.  Úložný prostor pod kočárkem - 9 bodů 
8.  Skladnost v kufru auta - 7 bodů 
9.  Možnost obměny vzhledu kočárku - doplňky - 10 bodů 
10.  Cena - 7 bodů

Mějte se krásně.

Vaše Teru